深中通道伶仃洋大桥是1983年提出的跨海大桥建设计划，自2018年开始施工建设，至今为止，大桥的主缆索股完成架设，大桥建设取得突破性进展，目前正在进行大桥紧缆、索夹和吊索安装施工等任务。

手拉葫芦是现场施工中常用的吊装设备，平时主要用于重物吊装工作，在伶仃洋大桥主缆紧缆施工中竟然发挥了它的另一种功能。

主缆是悬索桥的主要受力构件，即便是架设完成后，索股仍处于架设时的六边形形状，且索股之间、索股内部都存在空隙，必须先对主缆索股进行紧缆施工，才能安装索夹。

紧缆施工分为预紧缆和正式紧缆，在预紧缆作业中，项目部采用“预紧缆夹具+手拉葫芦”的方式进行，在预紧点两侧用捆扎钢带固定主缆索股，使主缆截面保持近似圆形。

有了手拉葫芦的参与，伶仃洋大桥主缆的空隙率被控制在标准范围内，确保紧缆施工万无一失。